Каталожний номер: VIRTUS NANO CARBON 62

Торгова марка: Morel

Посилання: : Офіційна веб-презентація

Тип динаміка: компонентний 2-смуговий

Потужність RMS: 100 Вт

Макс. (максимальна) потужність: 300 Вт

Чутливість (SPL 2,83 В/1 м): 88 дБ

Імпеданс: 4 Ом

Діапазон частот: 50 - 25000 Гц

Діаметр середньо-басового динаміка: 165 мм

Глибина установки СЧ-динаміка: 17 мм

Матеріал діафрагми динаміка середнього басу: вуглець

Загальний діаметр твітера: 45 мм

Діаметр купола твітера: 28 мм

Матеріал купола твітера: шовк з покриттям Acuflex

Частотний кросовер в комплекті: Так (повноцінний)

Можливості налаштування частотного кросовера: Є (ВЧ-динамік +/-2 дБ)

Ціна за: Пара

Покривні сітки в комплекті: Так

Вага: 5000 кг

Автомобільні динаміки Morel Virtus Nano Carbon 62

Morel Virtus Nano Carbon перетворить вашу музичну систему на багатопросторовий музичний досвід. Їх дизайн втілює інноваційні підходи до просування акустичних та механічних меж і надає практичні рішення для справжніх поціновувачів звуку у автомобілі. Virtus Nano Carbon надає подібну продуктивність до звичайних 2-діапазонних або 3-діапазонних динаміків. Високотехнологічний дизайн від Morel надає системам Virtus Nano Carbon та Virtus Nano Integra Carbon надтонкий профіль, що підходить там, де інші динаміки не змогли би бути. Як 4-дюймові, так і 6,5-дюймові басові динаміки мають глибину монтажу менше ніж 0,7 дюйма (17 мм), що робить їх найтоншими автомобільними динаміками у світі. Це інженерний досягнення, що використовує інноваційний дизайн підвіски, потужну систему неодимових магнітів, 2,1-дюймову алюмінієву котушку Hexatech та сендвічеву мембрану з вуглецевих волокон Grand Dome. Незважаючи на їх тонку конструкцію, Virtus Nano Carbon не страждають від втрати продуктивності. Широкий динамічний діапазон та багаті низи занурять вас у музику, а детальний та природний звук дозволить вам "побачити" музику.

Система EVCTM

Динаміки Morel з технологією EVC™ використовують гукаючі котушки, що утрічі більші за звичайних динаміків. Конструкція EVC™ переміщує систему магнітного приводу всередину гукаючої

 котушки та ефективно спрямовує всю магнітну енергію до гукаючої котушки. Результатом є високоефективна та потужна система, що має компактний дизайн з ефективним охолодженням та зменшеною розпаду мембрани для меншої спотвореності.

Мембрана з вуглецевих волокон

Мембрана складається з двох зовнішніх шарів з вуглецевих волокон, які оточують шар Rohacell, що є високоміцною піною з низькою масою. Комбінація цих матеріалів утворює легку, міцну та належно приглушену мембрану для природного відтворення звуку.

Ручна виготовка мембран Morel Acuflex

Спеціально розроблена демпфуюча суміш, яка наноситься на м'які куполи певних високочастотних та середньочастотних динаміків Morel. Комбінація матеріалів, таких як шовк і папір, утворює мембрану, яка має контрольоване пригнічення розпаду (точну гнучкість), що означає, що кожен режим розпаду пригнічується в іншому напрямку. Це пригнічення режимів розпаду дає чистий і природний звук, яким славляться високочастотні та середньочастотні динаміки Morel.

Фільтр C.A.R. - акустичне охолодження

C.A.R. - це керований акустичний опір. У більшості автомобільних застосувань динаміки встановлюються віртуальному просторі, такому як двері, що забезпечує мінімальне акустичне навантаження. Фільтр C.A.R. Filter™ покращує акустичне навантаження шляхом керованого потоку повітря всередині динамі

ка, що призводить до покращення контролю над рухом мембрани для кращої динаміки низів.

Неодимовий магніт

Найсильніший доступний магніт - неодим, дозволяє компанії Morel створювати фізично компактні динаміки, такі як високочастотні та середньочастотні динаміки, які вміщуються в обмежені простори, не жертвуючи якістю звуку.

Геометрія Grand Dome

Технологія мембрани Grand Dome Geometry означає жорстку, конвексну мембрану, яка забезпечує виняткову продуктивність поза осью, що дозволяє більше можливостей розміщення динаміків у автомобілі. Добре приглушений та жорсткий конічний дизайн дозволяє динаміку виробляти виняткові середньочастотні частоти.