Пристрій SEO CANi – це цифровий іммобілайзер, що працює на основі шини CAN та інформації, яка на ній з’являється

Іммобілайзер захищає автомобіль шляхом цифрового блокування його руху, надсилаючи відповідні команди ECU та/або BCM автомобіля. Кодове блокування може здійснюватися за допомогою обох CAN шин (відповідно до певних схем встановлення). Також є можливість розірвати електричний ланцюг аналоговим способом, використовуючи вихід з навантаженням 1А.

Авторизація може відбуватися за допомогою введення PIN-коду штатними кнопками автомобіля. Коли іммобілайзер не авторизований, є два варіанти його реакції (залежно від моделі автомобіля, типу двигуна та комплектації):

1. Блокування запуску двигуна – іммобілайзер SEO CANi заблокує запуск двигуна

2. Блокування від’їзду – можна запустити двигун, але він буде зупинений при спробі від’їхати.

У випадку з автоматичною коробкою передач двигун буде зупинено, коли положення ручки перемикання передач змінено з положення P

У випадку з механічною коробкою передач, двигун зупиниться при натисканні на педаль зчеплення.

Для конкртного авто є схеми підключення. На конкретних схемах підключення наводяться номери програм, призначених для конкретних автомобілів і машин. Також є позначені перемикачі для PIN-коду, які підтримуються в даному транспортному засобі, а також позначений індикатор.

Наявність схем підключення саме для Вашого автомобіля запитуйте у Вашого ведучого менеджера перед замовленням! Список доступних схем можна подивитись в файлі в розділі "Файли до скачування". 

КОМПЛЕКТАЦІЯ

• Центральний модуль CANi — 1
• Джгут проводів із роз'ємом - 1
• Карта з кодом аварійного вимкнення - 1

ТЕХНІЧНІ ДАНІ

• Напруга живлення (12 В) 9÷16 В
• Споживання струму в робочому режимі (при 12 В) 26 мА
• Споживання струму в режимі сну (при 12 В) 0,3 мА
• Споживання струму при включенні запалювання (при 12 В) 26 мА
• Підтримувана швидкість CAN BUS 20÷1000 кбіт/с
• Підтримувана швидкість UART 1,2÷125 кбіт/с
• Час переходу в режим сну 5 с
• Час виходу зі сплячого режиму 800 мкс
• Кількість підтримуваних шин CAN 2
• Кількість підтримуваних шин LIN 1
• Підтримка 1-провідної шини CAN (SAE J2411) TAK
• Підтримка 2-провідної шини CAN CAN BUS (SAE J1939) TAK
• Захист від перевантаження струму виходу на контакті 6/10 TAK
• Захист від перевантаження струму виходу на контакті 9/10 TAK
• Номінальний струм виходу на контакті 9/10 1000 mA
• Тип мікроконтролера Автомобільний
• Діапазон робочих температур −40o C ÷ +85o C
• Розміри 52 x 21 x 7 мм
• Маркування друкованої плати U333